咸阳候车亭,一般是与公交站牌相配套的,为方便公交乘客候车时遮阳、防雨等,在车站、道路两旁或绿化带的港湾式公交停靠站上建设的交通设施。由于城市公交的日益发达,咸阳候车亭已发展成为城市一个不可或缺的重要组成部分,设计精美的咸阳候车亭也成为了城市一道美丽的风景。 一般咸阳候车亭主要由支柱、顶棚和隔板组成,也有用广告灯箱更换隔板的。 不锈钢板或镀锌板是候车亭主要的材料,也有采用铝型材的,但比较少见。其他主要材料还有PC耐力板,用在灯箱两面,就是广告画面外面透明的那层板;铝塑板,用在顶棚的下面,就是抬头看到的那部分;镀锌板,一般用在顶棚上面和灯箱的主框。 此外,也有一些个性化设计的候车亭,通常采用整体设计(如顶棚与立柱是一个整体),构件通常需要工厂定制。采用镀锌钢材制作的,有采用油漆喷涂的,也有采用佛碳喷涂的。 近些年来,经过不断的发展完善,候车亭已由原来单纯由不锈钢材料制作,发展为由镀锌钢管、镀锌板等制作或工厂制模批量生产等。

咸阳候车亭应该有自己的原创设计能力,当前很多咸阳候车亭直接复制现有的设计方案,造成了所有的城市都使用同一款候车亭样式,不能凸显城市的独特风 貌。而宿迁同德坚持候车亭的原创设计。致力于满足各个城市对候车亭风格的差异化需求,让每一款候车亭都能够完美融入到当地。其次,确保候车亭的 产品质量,候车亭从原材料采购到生产管控,都严格保障候车亭的坚固耐用,具有强度大、不易变形、不生锈等优良性能,让市民的公交出行更加安全、舒适。 宿迁同德能够实现候车亭生产的成本可控、质量可控、工期可控,同时达到了候车亭各种零部件的标准化、工序简单化、生产规模化。此外,售后服务同样重要。宿迁同德候车亭陈总介绍说,作为城市耐用家具,候车亭的使用年限长达数年甚至十余年,在此过程中,对于候车亭灯箱玻璃、候车亭外漆等都需要进行更新维护,如果咸阳候车亭售后不能及时到位,将会显著影响城市形象。

铁皮棚阶段,这种材质的咸阳候车亭容易生锈腐蚀,时间久了外观不协调,美观度跟不上。不锈钢材质阶段,随着人们对工艺的要求高,不锈钢咸阳候车亭亮相各大街小巷,这种咸阳候车亭虽然解决了生锈腐蚀难题,但价格较高,外观相对单调,不锈钢本色比较容易脏,而且有光污染问题,在强光下很刺眼。铝合金咸阳候车亭阶段,这种咸阳候车亭是采用铝合金型材和不锈钢的巧妙组合,考虑到强度问题,通常立柱采用不锈钢,灯箱和顶棚采用铝合金型材,制作完成后整体外观经氟碳烤漆处理,通常为两色搭配,整体外观十分美观,总体造价介于不锈钢咸阳候车亭和镀锌咸阳候车亭之间,因此这种咸阳候车亭将会被大力推广。不论使用哪种材质,都是为了更好的为什么提供方便,美观与实用是基本的要求。公交站台灯箱 公交站台设计 公交站台厂家 公交站台生产 公交站台定制 公交站台定做 公交咸阳候车亭

咸阳候车亭制作特点: 1、顶部骨架采用1.5mm镀锌方管拼接而成。 2、顶部遮阳挡雨上部采用0.8mm不锈钢板封盖,下部采用1.0不锈钢板封闭。 二、柱: 1、柱采用2.5mm厚φ133不锈钢圆管。 2、柱脚采用可调节活动底板,用于校正平行。 3、柱与灯箱之间采用不锈钢螺栓联接,柱与顶之间采用氩弧焊焊接。 三、箱 体: 1、箱体采用1.5mm厚碳钢板,磷化,表面喷户外粉处理。 2、箱体内设40W灯管; 21支/大灯箱、5支/小灯箱。 3、箱体内设二拖一40W镇流器; 11只/大灯箱、3只/小灯箱。 4、灯管架采用1.5mm厚碳钢板,磷化,表面喷户外粉处理。 5、每一站点增设德力西漏电开关,欧美克时控开关总成一套。

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